小林たかとら

 報告大変遅くなりました。 先日facebook上でご指摘頂いていた南が丘小学校のグランドが大雨で浸水したことに関して回答があったのですが、ブログのアップに時間が割けませんでした。 m(_ _)m このグランドは元々大雨の際には周辺から流れ込む雨水の貯水池として機能するようにデザインされていると言う事です。 ですから一時出来に浸水するのはいたしかたないこと。 しかし今回は翌日になっても水が引かず授業に支障が出て、また添付画像にあるように壁面からも水が漏れ出していた、つまりオーバーフローしていたと言う事が問題でした。 調査を依頼したところ 3番目、4番目の資料にあるとおり その後排水する先の池に繋がる水路の入口にゴミがたまっていて排水能力が著しく低下していた事が分かりました。 担当の職員の説明では学校設立以降掃除をしたことがないということでした。 しかも上部から目視が出来るようになっており、大雨の前の段階では詰まっているようにはみえなかったとのこと。 ちょっとその辺には疑問を差し挟む余地があるんですが、ともあれこれからは定期的に掃除を行うと言う事を了解して今回は終わらせました。 これ、次回があると問題です。 次の大雨の時期は来年になると思いますが、引き続き注目していこうと思っていますのでお気づきのことがあればいつ連絡下さい。

本日市役所より4つの資料が届きました。 ご興味のおありの方もお見えだと思いますのでシェアいたします。 平成 2 5 年台風第 1 8 号に伴う被害概況等に係る資料について 先の台風では46の避難所が開設され28世帯84人が避難されたようです。 新聞報道でご存じの行方不明事件1件の他 破損したガラスなどによる軽傷4件 家屋の全壊1件 一部損壊21件 床上浸水1件 床下浸水3件 また雨漏りやガラスの破損など公共施設への被害が 84件報告されているようです。 道路も冠水が6件 法面崩落や倒木などが 30件 と言う事です。 最終的に災害復旧にかかる報告が上がってくると思います。 消防を初め必死の捜索を行っています。 行方不明の方が早く、無事見つかる事をお祈りします。 ***************************** 児童への危害予告に伴う今後の対応に係る資料について 新町小学校の生徒に危害を加える旨を伝える封書が届いた件です。 市内の小中学校において防犯の強化のため 警察やＰＴＡとの連携と 非常時、緊急時における体制の整備 に取り組む旨が伝えられています。 「13日の金曜日」に絡めたおそらく「いたずら」だったんではないかと思います。 13日の金曜日が分かると言う事である程度の年齢の人間だと思います。 筆跡もどうやら子供物ではなかったようです。 たったこれだけの手紙で 教員やPTAだけでなく警察官をあわせてかなりの数の大人が角角に立って警備をしていました。昨日今日も通学路の警戒態勢は続いています。 当該学校に子どもを通わせる父兄の数は生徒数の倍近くいるわけで、1000人近くの大人が仕事や家庭の事情に融通を利かせて子どもを家に待機させたはずです。 そして当の子供達にとって 楽しいはずの登下校の道が 恐怖におびえながら通わなければならない通学路になってしまった。 言葉を選びながら書いていますが、 誰とも分からない犯人に対して罵倒の言葉しか思い当たりません。 くだらないたった一枚の紙っぺらが一体どれだけの人にどれがけの影響を与えるのか、おそらく考えてすらないでしょう。 それを見て面白がっているのでしょうか。 本当に腹立たしい話です。 *********...

 今日は母校で井村屋の浅田社長の講演を聞いてきた。で、無性にあずきバーが食いたくなったのでそいつを食らいながらのアップだ。 ちなみにやはり旨い。堅いのは混ざり物が少ないからだと社長は言っていた。年に数度は必ず歯が折れた、何とかしてくれと言う電話がかかるそうだ。 さて、なぎさまちに戻ってまた様子を見てきた。 前回は翌日すぐに作業に職員が来ていたんだが、今回はどうもそうはいかないようだ。 状況は朝見に来てはいたようだが。 掃除はテナントのbayseaskyと駐車場の人がやってたみたいで、殆どが袋に詰められていた。  どうやら駐車場の警備の人と話が出来た。どうやら28日から指示をして海に近い方には駐めないように注意をしていたようだ。 で、あそこは2泊3日以上は駐められないはず。 すなわち30日の時点で2泊3日。1日の時点であそこに駐めてあった人達は28日より前に駐めに来て、2泊3日という約束を破ってそれより長い間駐めている連中だというのが警備員の見解だ。 果たしてそれが徹底されていたのかどうかは未検証。 前回は1台どうやら走らない車があったみたいだけど、駐車中の被害に関しては責任を負わないという免責事項を初めから提示してある関係で、損害賠償というケースには至らなかったようだ。 今回は少なくとも1台。動かなくなりそうな車があると言うこと。水に浸かって勝手にライトが点滅して、電気系統がしっかりいかれたら風らしい。つまりスタートしないだろう、と。 さて現場の状況だが、インターロッキングのしたにはおよそ5センチぐらいのコンクリートがしかれている。 これは部分部分砂状化して崩れている。 じつはこれは前回も目の当たりにしている。 建設以来何年になるのか正確にはいま出てこないが、それ以来じわじわと上から、そしておそらく下からも水にさらされて浸食された結果だろう。 問題なのは、どうやら前回補修した際に、その砂状化したところを殆ど触らずに、上からコンクリートを流して平にし、インターロッキングを並べている風なのである。 土台と接触しているエッジの方は接触点にそって一周コンクリートが流してあって平になっている。 こいつはことごとくハゲとばされている。 至る所にヒビが入っているのが分かるとおもうが、このヒビに...

http://www.ustream.tv/recorded/25828791 http://www.ustream.tv/recorded/25828730 昨日危惧したとおり、なぎさまちはまた波の被害を受けていました。 剥げたタイルの範囲を見る限り、場合によっては前回よりも酷いかも知れないと思っています。 また、駐車場のそとの一部も防波堤の隙間を水がしたから噴き上げてくる形でタイルを吹き飛ばしている状況もありました。 駐車場の西側一帯は細かい流木や瓦礫が散乱していました。 そして車両。 数は前より少ないと思います。 しかし今回もまたおよそ6台ぐらいでしょうか。確実に水に流された車があり、その幾つかは互いに接触して傷がついていました。水によって運転が不可能になった車が幾つあるのかは分かりませんが、これは明らかに前回からの教訓が生かし切れていない状況だと思います。 昨日も書いたとおり、前日から分かっていて良いはずの予防できた被害ですから。 タイルの方は、技術的なことが分からないので何とも言えませんが、抜本的な改善を強いられるでしょう。とはいえアスファルトで埋めてしまってはせっかくの景観が損なわれるので知恵の言えるところでしょう。インターロッキングを保持したまま、はがれないように接着することが出来るのか。あるいは掘ってアスファルトを流して、その上にまたコンクリートをしいてブロックを設置するのか。費用がかかることは間違いないでしょう。 いずれにせよ前回のような、また同じように並べて同じように接着する方法では、確実に来年も同様の被害を出すことになると思うので、今後の執行部側の判断に中止していこうと思います。

あす朝一で改めて向かいますが、 前回と同じ状況になっています。 http://www.ustream.tv/recorded/25809726 リンク先に中継の時の状況を録画した物があります。 このときの時点で、というとおそらく5時50分頃だったか。 すでに駐車場は冠水していました。 波がぶつかってしぶきを上げており、 遠目にしかみえなかったんですが、一番海に違い東側の車は、タイヤが8割近く水に浸かってる状態でした。 不自然に歪んでで駐まっている車が見受けられたので、おそらく前回と同じ状況で、冠水した上に風なり何なりの影響で動いたのだろうと思います。 午後1時の時点で既に危惧をしていました。 駐車場の係りの人は止めないように指示をしたと言っています。 しかし既にたくさんの車が駐まっていました。 あそこは1日の駐車に限定しているはず。 すなわち、本来なら、あそこに駐まっている車は全て、今日の朝から駐められた物だと言うことです。 台風が来ることは昨日から分かっていたこと。 前回の状況は台風と満潮が重なったからだという説明。 そして、今日の上陸時間近くがちょうど満潮と重なると言うことは、 既に分かっていて良いはずの状況。 つまり、 前回は置いておいたとしても 今回に関しては、明らかに「防げた被害」だといえます。 仮に、私が今日見た状況が前回同様、幾つかの車に被害を与えているのだとすれば。 人災です。

間違い探しみたいで悪いけど、まずこれ見て頂きたい。 津市の防災情報メールサービスの内容。 http://panasender.jyouhou-station.jp/Tsu-Main/ ここから登録できる。 ***************************************2012/09/30 17:50　津市発表の情報です。 ■土砂災害危険度 ［危険］南が丘地区、高茶屋地区、神戸地区、片田地区、一身田地区、津西地区、安東地区、新町地区、修成地区、櫛形地区、高野尾地区、豊が丘地区、大里地区 ［警戒］栗真地区、白塚地区 ［注意］育生地区、藤水地区、雲出地区、北立誠地区、南立誠地区、養生地区、敬和地区 詳しくはパソコンより以下のURLを参照してください。 インターネット http://www.bosai.city.tsu.mie.jp/ ■土砂災害危険度情報について 　【注意】 　　過去の事例から土砂災害発生のおそれがある状況です。 　【警戒】 　　今後２時間以内に基準値を超過するおそれがある状況です。 　【危険】 　　すでに基準値を超えている状況です。土砂災害が発生するおそれがありますので注意してください。 【連絡先】津市防災危機管理課　052-229-3104 *************************************** この一番下を見て欲しい。 電話番号。 052 名古屋か！ いや、目視してのことなら、「こいつらあほやの」で終わるさ。 iPhoneでうけてん。このメール。 クリックするわな。 「お客様のおかけになった電話番号は現在使われておりません」 なにぉ？！と思って、家帰って津市の危機管理部検索して引っ張ってきて電話番号見比べて初めて分かった。 いやな、 内容がさ、「危険」てなってる区域があるわけやろ。警戒よりも高いんさ。すなわちめっちゃあぶないってことはわかるけど、じゃ逃げなあかんのか？避難勧告はでとらんけど？ 土砂災害やで山の近くとかなんやろう、とは思うけど、 どう対処してええのかわからへんやん。これ見ただけじゃ。 で、どういうことなん？ってきこと思ったわけ。 あのさ、 情報メールなわけやろ。情報は正確さが命と違うの？ そりゃメインの情報ちゃうわ。 でも「...

 本日9月30日午後1時過ぎのなぎさまち船着き場。 風も強く波も高い。 台風はこれからここを通過していく。 そしてどうやら満潮が5時過ぎらしい。 すなわち、前回ここの駐車場に水が溢れてタイルが剥げ、車が傷ついた状況が再来しそうな勢いじゃ無いかと思っている。 駐車場の係りの人達は奥に止めないように指示していると言うが、結構な数の車が停まったまま。 何事もおこらなければ良いんだけど。 私は今晩用事があって伊賀に向かうんだけど、まだちょっと躊躇してる。 4時半頃には出ようと思ってるけど、どーしようかな〜。

 FBの投稿に釣られてやってきたなぎさまち。 凄いことになってる。 高潮で車がやられたと言うことは今朝方危機管理からの連絡で知ってたけど、車が水に浸かって動かなくなったと言う話しか聞いてなかった。 来て見てびっくり。 海の方のレーンは泥だらけ。 車は幾つも流されてぶつかって傷ついてたり。 膝上ぐらいまで水に浸かってたみたいで、浮かんでたのかな。 エンジンまで水に浸かった車は多分動かない。 ベンチは倒れて、植え込みのボックスも倒れて壊れてたり。 タイルが随分はがされてた。タイルって言うか煉瓦ですな。 被害に遭われた方々は本当にお気の毒だ。 津市全体でけが人の報告は今朝の時点で一人。ガラスで切った軽傷と言うこと。 死者は幸いに無し。 平成１６年の大雨でもこんな風にはならなかったと言うから、威力だけは凄かったみたい。 台風５号も接近中と言うことで、皆さんお気をつけて。

日本語、やさしいにほんご、Englishにサブスクライブしてある。 初めての多言語災害メールを受信した。 同地域の方々は避難いただきますように。 加えて、同メールシステムが適切に機能していることを実感し、満足しています。 ５号も近づいてきていると言うことで続きますが、 災対本部にお勤めの方ご苦労様。 以下メール本文 日本語 こちらは、津市災害対策本部です。波瀬川の水位が避難判断水位に達しましたので、大井地区の平岩、高岡地区の田尻１、川合地区の一志団地、波瀬地区の室の口に避難勧告を発令しました。避難所は、とことめの里一志、一志高岡公民館、波瀬ふれあい会館です。 やさしいにほんご こちらは つしやくしょ です。 はぜ かわの みずが あふれるかも しれません。したに かいた ばしょに いるひとは あんぜんな ばしょ＜ひなんしょ＞に  にげて ください。 ひなんしょは どの くにの ひとでも、ざいりゅうしかくに かんけいなく、はいる ことが できます。 【ばしょ】 いちしちょういせぎ, いちしちょうはぜ, いちしちょうはた, いちしちょうたじり 【ひなんしょ】 いちしたかおかこうみんかん, はぜふれあいかいかん, とことめのさといちし つし きき かんりか 津市危機管理課 English This is the Tsu City Hall. The water level of the Haze river rises. There is a danger of water overflowing. Those in the following areas should evacuate to  a refuge nearby. Refuges are available to all, regardless of nationality or residential status. [Areas] Ichishi cho isegi, Ichishi cho haze, Ichishi cho hata, Ichishi cho tajiri [Refuges] Ichishi takaoka kominkan, Haze Fureai kaikan, ...

乙部ポンプ場の排水能力に余力があった件。 ５つあるポンプはそれぞれ一定の水位に達した際に自動でスイッチが入るようになっている。 その設定を少し変えて対応してもらうことになった。 乙部ポンプ場には３基第一排水場に、残り２基がその手前にある新しい建屋に設置してある。 今までは第一排水場の３基が稼働したあとに、それでも排水が必要な場合に残りの２基が駆動するようになっていた。 あたらしい建屋と古い建屋の間にあるパイプは、ポンプ場のの外から流れ込んでいる水路のキャパよりも小さい。 説明者の言葉をそのまま借りるとボトルネックのように狭まっている状況がある。 それを解決するために。 一番小さなポンプが古い建て屋の方で駆動した次に 新しい方のポンプを２番目に動かすようにする。 結果ボトルネックの部分のつまりを横から排水することで解消するとのこと。 ２点目 ポンプの駆動設定水位をもう少し低めで動き始めるようにする。 ３点目 近鉄道路沿いに幹線が配備されており、これが順次延長されている。 これがまた少し伸びることで 乙部郵便局の当たりから南北に流れている水路に流れ込んでいた部分の排水が幹線に流れ込むことで減る。 結果乙部保育園前に東西に走っている水路への流入量が減り、水位が下がるだろう。 以上の三点の回答をいただいた。 非常に満足している。 最初に尋ねたときの「葉っぱが詰まってるから」という回答とは雲泥の差だ。 非常に理屈に適っているし改善点が見えてくる。 しかし海岸町の水路は当面大きな変化はなさそう。当分大雨の時には今まで通り冠水する可能性がある。 注視していきたい。 またバイパス沿線の話は基本県の管轄という事で要望を上げることしかできない。 一応６カ所ぐらいマスの入れ替えがあるのと、他は葉っぱと土砂の掃除が行われるらしい。 これもまた次回どうなるか見ておこうと思う。 ところで この間新聞にも載ってた津波予測。 私の所は完全にやられる。 ポンプ場も吹っ飛ばされるだろうか？ なにせ３-4メートルでしょ？尋常じゃないわ。 岩田川の河口部なんか7-8メートルやで。 ちょうどポンプ場のあるところ。 持たんよな。多分。 でも浸水域しか示してないから これらの場所に横からどれぐらいの負荷...

先日の15号台風の際の道路冠水に関しての返答が今日、下水道部からあった。 乙部ポンプ場は近鉄道路脇のマックスバリュの少し先。 南北を海岸町の南半分ぐらいから岩田川まで、東西を海岸から23号バイパス手前までをおおむねカバーしている。 この地域には膝ぐらいまでの浸水があった海岸町や前回写真を上げた乙部公園も範囲に含まれている。 乙部公園前があふれたのはその先にある暗渠化を試みている水路が上限いっぱいだったからだろう。でもその先にある最終地点のポンプ場には排水能力に余剰があった。 じゃなぜ余裕があったのに冠水したのか。 自ずと出てくる疑問だ。 下水道部側の返答としては2点 前回と同様の排水溝から幹線への接続の問題 と 幹線の接続点に一箇所、もしかしたらスムーズな流入がされていない接続点があるかも知れない とのこと。 乙部公園前の冠水に関しては建設部と北工事事務所にも調査依頼をした。 下水道部の仕事は幹線（字あってるのかな？いわゆるメインの太いパイプ）の設置とポンプ。 幹線への接続は建設部の仕事なんだとか。これには側溝だったりとか排水溝が含まれるみたい。 だから幹線とポンプに問題がなければ下水道としては建設部の方の仕事に問題有りといいたいみたいな感じ。もちろん明言はしないけど。 またおって連絡があるのを待つことになった。 岩田川以南をカバーしてるのが船頭ポンプ場。 ここはバイパスの真下に幹線が通ってるらしい。 だったらその真上で冠水が起こったって事じゃないですか。 ただ、ここは県道。 幹線への接続能力の向上のために排水溝を増やして貰ったりとか口を広げて貰ったりとかって仕事は、津市としては県に要望をあげて県に仕事をして貰わなきゃならいんだとか。 めんどくさい話があるようだ。 これも県がどのような返答を持ってくるのか報告待ちになった。

12時頃に庁舎を出て気になるところを巡回した。 勧告は11:55に出てた。 安濃川  海岸町の水路や乙部保育園前の水路はいっぱいいっぱい。 冠水してた所は結構あった。 前に気が付いた市役所東北角およびヤコブ幼稚園前は相変わらず。 中消防署まえも酷かったな。問い面の中央レンタル前も前回同様。 同じラインで角のキグナス前も冠水。 安濃川 前回行かなかったところだとマックスバリュ海岸店の前とかもアウト 敬和公民館と高洲の教育集会場を回った後で 乙部公園に戻ってきたら公園東側入り口から水があふれてた。 水路には水は入っていってて流れて入るんだけど出てくる水がそれを上回ってる感じ。 乙部保育園前 雨が少し小振りになった1時頃にはキグナス前の冠水は無くなった。 水は順調に流れてる。葉っぱで詰まってるわけじゃない。 単にキャパの問題。 今回は足を伸ばして岩田橋を越えてバイパスを南に向かった。 伊勢新聞の角とかその先の1000円理容のあたりなんかは車ん中水入ってくるんちゃうかっちゅうぐらいのたまりよう。多分橋越えると違うポンプ場のはず。伊勢新聞の斜め前にあるのがポンプ場か？ 雨は落ち着いたから、あとはまだ地表にあって流入してくる水の量とダムのキャパと潮の満ち加減でって所だろうけど見た感じ難は越えたのかな。 乙部公園 今日の降水量、昨日からのデータも含めてまた危機管理から貰ってきて前回のと比較してみる事にする。  まあ少々冠水したところで車も走ってるわけだし、程度問題仕方ないんじゃない？とも思うし、全部のところで冠水0にすることとそれにかかる費用を照らし合わせなきゃならないんだろうけど、いずれにせよ今日の状態が乙部ポンプ場の排水能力の限界って感じなのかな。つまりこれを越えると床下、床上って事になるんだろうな。